© Copyright autorzy zdjęć fotokolej.pl . Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione.
    

Autor: Komentarz: Omig (+) [ Użytkownik ] Komentarzy: 486 Wojtek, 19.08.2011. 06.02.2011 22:35 Kolins [ @ADMIN ] Komentarzy: 2972 O cholera... Z przyzwyczajenia zapodałem rok bieżący.. Potem poprawię fotkę. 06.02.2011 22:41 Kolins [ @ADMIN ] Komentarzy: 2972 A jaka to różnica, je potną, czy przerobią na coś innego? Obojętnie, z jakiej pozycji patrzymy (MK lub zwykły pasażer), będzie to jakaś nowość - stare EW58 zniknie i koniec... 08.02.2011 15:28 Jakub Michaluk [ Użytkownik ] Komentarzy: 61 Kiedy mają zacząć modernizować EW58 ? Chciałbym złapać jakiegoś niezmodernizowanego w ruchu jeszcze... A w Gdyni będę dopiero w wakacje... 08.02.2011 19:51 r_dziurek [ Użytkownik ] Komentarzy: 801 @badworm: A mało to w kraju jest jednostek EN57 na których można ćwiczyć rozmaite wersje modernizacji i montować im przeróżne kosmiczne czoła? EW58 to unikaty w skali kraju i gdy są odmalowane to prezentują się całkiem ładnie. Gdybym to ja decydował to bym zrobił im modernizację ograniczoną do wnętrza i ewentualnie napędu i zachował jako coś w stylu czynnego pojazdu historycznego. 09.02.2011 19:36 r_dziurek [ Użytkownik ] Komentarzy: 801 Jechać to i owszem jechałem pod koniec ubiegłego roku więc zdaje sobie sprawę z tego jaka w środku jest "rumunia" i jakie efekty akustyczne towarzyszą podróży dlatego napisałem że przydała by się modernizacja wnętrza i ewentualnie napędu. Jak byłem dzieciakiem i nie odróżniałem jeszcze siódemki od helmuta to zawsze jadąc gdzieś liczyłem że przyjedzie ta kolejka pomarańczowa podobnie jak inni którzy cenili je za większą liczbę drzwi i przestronne wnętrze. Na doświadczeniach 045 to by można dalsze 57 i 71 modernizować. Miłośników to u nas rzeczywiście garstka bo albo ludzie czasu nie mają albo funduszy na realizacje zainteresowań no i ogólnie w naszym społeczeństwie nie ma takiej potrzeby przynależności do różnych organizacji i stowarzyszeń jak np za zachodnią granicą. 09.02.2011 21:05