© Copyright autorzy zdjęć fotokolej.pl . Kopiowanie i rozpowszechnianie bez zgody autora zabronione.
    

Autor: Komentarz: maciek [ Użytkownik ] Komentarzy: 864 Już przyjechały wszystkie 4. 11.10.2007 22:29 ferus [ @ADMIN ] Komentarzy: 554 Mnie się osobiście nie podoba malowanie. Czoło i skład jako tako się prezentuje, jednak samo malowanie nie do przyjęcia. Za fotkę - 7. 12.10.2007 10:04 maciek [ Użytkownik ] Komentarzy: 864 Malowanie ogólnie kwestia gustu. Teraz to jedynie taki etap, że każdy przewoźnik wprowadza swoje. Jedynie ten żółty dach będzie szybko brudny zardzewiały i fuj. 12.10.2007 23:04 Kolins [ @ADMIN ] Komentarzy: 2976 Dla mnie to zawsze jakaś innowacja, takie malowanie... Będzie trochę inaczej... Ale ten EZT z TRAKO... miał zaklejone dziury w dachu. Gdyby mi ktoś w taki nieudolny sposób załatał np. błotnik... Szlag by mnie trafił. No i dla mnie to dalej będzie zwykły kibel ze słabym przyspieszeniem. Maszynista będzie miał (nieco) wygodniej, pasażer też na miękkim usiądzie (w KM niestety nie), zostanie dostrzeżony dzięki kamerom... To w zasadzie wszystko. Warte to aż takiej kasy? 12.10.2007 23:55 Tomasz Sonntag [ Użytkownik ] Komentarzy: 336 Kolins@ i tu się mylisz, gdyż jednostki te posiadają już rozruch impulsowy więc odczujesz różnicę ( bardzo płynnie i delikatnie ruszają). Badworm@ i tak i nie, bo coprawda okres prób eksploatacyjnych jednostki przejdą głównie na linii 250, lecz docelowo będą obsługiwać odcinek Tczew-Słupsk, więc również odczujesz różnicę 13.10.2007 20:03 Kolins [ @ADMIN ] Komentarzy: 2976 Wypada się tylko cieszyć w takim razie... Ale... O tym "impulsie" wiem, przecież gada o tym każdy na pl.misc. Ale dla mnie to jest mocno wkurzające, gdy widzi się nieudolnie zaklejone dziury w dachu. Ile lat to posłuży w dobrym stanie? 13.10.2007 21:27 PixiorQ [ Użytkownik ] Komentarzy: 1021 malowanie mi się podoba, czoło też, ale bok to jednak dalej kibel..., ale lepsze to niż nic oby tak dalej 05.06.2008 14:19